В наше время под яхт-клубом нередко понимают место для собраний владельцев яхт, как правило около воды. Но главное в этом слове клуб, объединение людей, в данном случае яхтсменов.

Яхт-клубы как явление появились и получили широкое распространение в Англии а затем и по всему миру. Первоначально эти организации объединяли джентльменов — владельцев яхт, затем сами клубы уже стали владельцами судов и могли предоставлять их своим членам, у которых нет яхт.

История яхт-клубов

Самый первый яхт-клуб был создан в России Петром 1 в 1718 году. Эта организация носила название  «Потомственный Невский флот» имела все признаки – объединение людей, флот судов, Устав, форму. Петр 1 основал Партикулярную верфь, на которой построил и раздал безвозмездно в пользование 141 судно при условии собирания флотилии на регулярной основе. Яхты и другие малые суда раздали высшим чиновникам, флотским офицерам, кораблестроителям, Сенату, Синоду, Невскому монастырю, некоторым иностранцам в «вечное и потомственное владение, с тем, однакож, чтобы владельцы их починивали и вновь делали уже на свой счёт». Флотилия обязана была выходить на воду каждое воскресенье, и в любое время по сигналу из пушки. И при жизни царя это правило неукоснительно соблюдалось.  Задачей организации стала подготовка людей к службе на флоте, досуг и развлечения на воде. Это было «повеление свыше», и со смертью Петра Невский флот, по сути, прекратил свое существование. Хотя  по некоторым признакам это была флотилия, но несомненно, что эта организация стала прообразом будущих российских яхт-клубов. Клуб, как самоорганизация людей впервые был основан в Корке, Ирландия в 1720 году. Члены клуба выходили на маневры на лоцманских ботах, но сама организация носила шутливый оттенок. Появление яхтенных традиций в Великобритании связано с её островным положением. С давних пор жители не только работали в море, но и отдыхали. Например, начиная с 1780 года и по сей день, в Англии проводятся гонки вокруг острова Уайт и в 1815 году в графстве Хэмпшир был основан старейший именно яхт-клуб  — Королевская яхтенная эскадра. Термин Королевская он получил в 1820 году после того, как один из его членов, принц-регент, короновался как Георг 4. Стать членов этого яхт-клуба было непросто, нужно было владеть яхтой не менее 10 тонн. Первый же российский яхт-клуб был основан немного позднее, в 1846 году и опять по велению императора Николая 1. Члена Императорского Снкт-Петербурского яхт-клуба могли стать только дворяне, для этого им необходимо было приобрести судно не менее 10 тонн. Первые в истории России парусные гонки были проведены уже в 1847 году. Буквально через несколько десятков лет яхт-клубы, яхтенные кружки и общества стали появляться по всей России, причем некоторые из них были вполне демократичные и стать членом его могли не только дворяне, но и так называемые «разночинцы». Яхтенная культура стала входить в жизнь российского народа.  К 1890 году число яхт-клубов и обществ в России достигло уже почти 7-ми десятков и это было только начало. Большое значение начинает уделяться культуре членов яхт-клуба и обычных яхтсменов. Выходит книга «Руководство для любителей паруснаго спорта»  в 1894 году. Но все же, яхтинг был уделом состоятельных людей и только начал прививать  населению морскую культуру. После революции яхтинг как явление «захирел». Этому виду спорта и отдыха не уделялось должно внимания в отличие от остальных, например того же футбола или хоккея. Однако в СССР было много детских парусных школ, что было несомненным плюсом. Единственно, что не хватало российским яхтсменам того времени – это возможности дальних крейсерских плаваний, общения с мировой яхтенной культурой и открытости границ. В тоже время по всему миру яхт-клубы множатся.  Особенно много их возникает в Англии. Яхтинг становится доступным и массовым, сохраняя черты элитного вида отдыха и спорта – и сейчас существуют и закрытые яхт-клубы, куда почти невозможно попасть «простому смертному». Вообще яхт-клубы это довольно неприбыльные организации, основная их деятельность всегда ведется на благо членов клуба и собственно общества – это: организация и проведение регат, содержание детских парусных школ, прием гостей яхт-клуба, приобретение общественных яхт, командировки команд клуба для участия в регатах других клубов. Как видите, это не вполне прибыльно дело.

Яхт-клубы для людей

Итак, подведем итог – яхт-клуб это в первую очередь организация людей, объединенных общим увлечением. Другое дело, что эта организация не может постоянно существовать вне моря и нуждается в помещениях и в яхтах. Множатся яхт-клуб ыи в России – в приморских областях и на крупных водохранилищах. В Подмосковье действует уже несколько клубов, обладающих внушительным флотом яхт и помещениями для собраний и жизни яхтенного сообщества. В настоящее время все больше россиян могут также выезжать за рубеж и становиться членами престижных иностранных яхт-клубов. Клубы разных стран принимают в том числе и россиян, правда у каждой организации свои условия, но стать членом даже самого известного – реально, ведь главное – это увлечение морем и парусом. Посмотрите интерьеры яхт-клуба, на территории которого мы проводим не только обучение, но и встречи яхтсменов, осуществляем подготовку к регатам.